人們都認為 肇事 船長船員 要負上最大的責任，疏忽魯莽 駕駛船隻 互不相讓 導致撞船意外慘劇的發生。我同意他們要負上很大的責任，但我認為 最大的罪魁禍首 是 導致 與 決定 今次 煙花匯演 押後一小時、由 晚上 8:00 改至 9:00 的 權貴、官員們。
公眾活動的舉行 背後 都需要很多不同的 公共服務 與 政府部門等 支援隊伍 的值班配合；這些提供服務的人們的 額外 繁忙工時，要由晚上 8:00 再延遲一小時至 9:00 以後；疲勞怠倦下 與 夜幕低垂下 人的 警戒性 與 容忍度 都會大大降低，發生 疏忽、意外 與 糾紛 的機會 亦會大大提高；亦因此以往政府 都會將 煙花匯演 定在 晚上 8:00；早些 可能天還未黑，晚些 實在是並不適宜，對公共服務提供者 是再延長 與 增加額外的 工作負擔，亦影響市民的正常生活作息。
如果連這些考慮都沒有，「執政者 想民所想，急民所急。」實在只是 口號 與 諷刺；民眾的福祉 是全不在心上、全不在考慮之列。
晚上 8:00 煙花匯演 已有多年歷史，行之順暢，為何今年 今次 新政府上場後 第一次 煙花匯演 要改至 晚上 9:00？
是太座？ 是長官自己？ 要求 不匆不忙 悠閒地 享用完晚飯，才去觀賞 煙花？ 是西環的 太上皇 要求最好遲一小時？ 總之，掌管民政的前土共 為迎合長官意志 或 其它 “原因”，改變了 十多年 行之順暢的 慣例，將 煙花匯演 押後一小時。
公眾假期 晚上八時多，一向被認為是 “常開得很快” 的 南丫四號 船長 更沒耐性、更不讓人，遇到較大的 海泰號 也不讓，我會快過你！你唔讓、撞到船尾你 “冇道理”！海泰號 船長的 容忍度 亦隨著入夜、疲勞倦怠 而消失，應該你小船讓我大船，你唔讓我都唔讓，睇吓邊個冇道理！結果撞上 南丫四號後截；如果當時 不逃避、接受犯錯的現實，不馬上抽走，南丫四號不會馬上急速入水沉沒，船上乘客 會多些時間與機會 在船沉以前逃生，、、、，總之，慘劇發生了。
唉！當然是癡人說夢、、、。
Lai Yin 師兄說：「但願所有遇難者安息！」
我說：「遇難者 已矣，回歸大道，回歸自然，與萬化溟合、安息；
只是在生者的創傷苦痛，卻是難以撫平。」
昨天翻閱了一下《禪宗指趣》，無意中看到引用《五燈會元》一段 馬祖道一 禪師 座下 盤山寶積 禪師 的公案：
幽州 盤山寶積 禪師，因於市肆行，
見一客人買豬肉，語屠家曰：「精底割一斤來！」
屠家放下刀，叉手曰：「長史！那個是不精底？」
師於此有省。
又一日，出門，見人舁喪。
歌郎振鈴云：「紅輪決定沉西去，未審魂靈往哪方？」
幕下孝子哭曰：「哀！哀！」
師身心踴躍，歸舉似馬祖，祖印可之。
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